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京新能源小客车补助标准调整:不超车辆售价六成

2018-09-25 08:08 来源:中国经济网陕西

  京新能源小客车补助标准调整:不超车辆售价六成

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  京新能源小客车补助标准调整:不超车辆售价六成

 
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京新能源小客车补助标准调整:不超车辆售价六成

2018-09-25 16:24 | 浙江新闻 | 手机看国搜 | 打印 | 收藏 |评论 | 扫描到手机
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核心提示:共有160名家长有接送孩子的停车需求,有几位家长提出了开放公园临时停车的想法,针对舟嵊小学学生家长接送孩子不便的问题。

“上下学高峰期时环城北路堵成一片,送孩子上学花了整整半小时。”近日,不少定海区舟嵊小学的家长向记者反映,校外环城北路的堵车状况因交警部门设置的一条机非隔离带而越发严重,原本可以靠边停车的车辆只能停到路中央。“违停也是无奈之举,我们也希望有更好的办法引导我们有序接送孩子。”不少家长希望有关部门能够给出一个解决方案,缓解该路段的通行压力。

5月2日10时40分,记者来到环城北路与建国路路口,看到整条环城北路南北两侧都设置了墨绿色的铁质机非隔离桩。虽说距离放学还有一段时间,但已有很多家长等候在校门外。其中骑电动车来接孩子的家长占一小部分,其余大多是开车来的。因为车多拥挤,不少家长“见缝插针”,使得原本就不宽敞的环城北路不一会儿就堵得水泄不通。

“光堵不疏怎么行?现在根本没办法。”家长陈女士摇下车窗向记者倒起了苦水,她告诉记者,之前开车的家长都会尽量靠边停车,中间总归还能留出车道供车辆通行,自打一个礼拜前设置了隔离带后,就只能直接停在行车道上,缓慢的通行速度加上来回横穿马路的非机动车和行人,上下学高峰时期这里的交通乱象比隔离带设置前更加严重。

记者发现,因机非隔离带的设置,原本环城北路北侧沿线停满车辆的违停乱象确实得到杜绝,但接送车辆的停车矛盾也随之变得“激烈”。“外面是堵得没法通行,里面的公园广场却空无一人,实在有点浪费场地。”在采访中,有几位家长提出了开放公园临时停车的想法。记者看到为避免外来车辆和无证摊贩进入,海山公园不仅设置了隔离栏,还装上了自动升降路桩,空荡荡的场地与隔离桩外环城北路的堵车乱象形成了鲜明对比。

交警部门设置的机非隔离带是否合理?开放公园空地是否可行?记者向定海交警大队相关负责人进行了咨询,该负责人称,设置机非隔离带是为净化交通秩序、还路于人、还路于车,取缔路边违章停车无可厚非。针对舟嵊小学学生家长接送孩子不便的问题,该名负责人表示,交警部门可牵头设置相关方案,协助校方与公园方协商临时停车事宜。届时交警部门会通过路面秩序维护,帮助缓解环城北路的交通压力。

随后,带着家长的建议和想法记者又来到定海区市政园林管理中心,该中心副主任金铮表示,公园方原本是禁止外来车辆进入的,但考虑到附近学校特殊的地理环境,区市政园林管理中心愿意在中午和下午放学时间段临时开放公园广场,方便家长接送孩子。“但经过测算,我们公园广场仅能提供20来个停车位,无法完全满足舟嵊小学学生家长的停车需求。”金铮还建议,为了有序停车、方便管理,校方应当发放临时停车牌。

为尽快缓解接送停车难的问题,舟嵊小学很快完成了海山公园临时停车牌的制作。该校校长夏波芬告诉记者,学校共有学生1600余名,通过统计,共有160名家长有接送孩子的停车需求,届时家长们应秉着先到先得的原则有序停车,“停车位是供不应求的,我们也倡导家长绿色出行,大家齐心协力来缓解校门口的交通压力。”

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